解析帆船比赛的标区陷阱

通常来说，“老三样”基本能保你无虞航行到“标区”，也是比赛的一个节点，2009-2012竞赛规则规定，标区是以标为圆心，以离标最近的船只三倍船长为半径的圆形区域。在这个区域里，“老三样”会发生些许变化。

首先，“进入标区”就是个值得注意的问题。简单地说，一条船的任何部分进入了这个区域，这条船就算“进入标区”，得按标区里的规则行事。这时“相连”这个概念又蹦出来了，即如果你和一条进入标区的船处于“相连”状态，那么即使你的船完全处于标区外，依然按照进入标区的规则行事。

标区里最大的规则是“外让里”，即进入标区后，离标区中心较远的船只要给予较近的船只“绕标空间”。这时无论两船“相连”与否，离标区中心较远的船都必须做出避让，让较近标区中心的船可以有足够空间完成绕标。

需要注意的是，这个“外让里”的规则对以不同舷接近标区的船只不适用，因而从不同方向接近绕标的船只什么时候选择换舷就很重要，这是决定为“刀俎”还是“鱼肉”的关键时刻。对于换舷的船只来说，更重要的是要清楚知道即使有“外让里”的规则撑腰。

更大的规则是：“换舷的船只必须保证换舷行为不会迫使其它船只偏离他们的正常航线进行安全避让”，且如果通过换舷形成“相连”状况，换舷船只必须给予她内侧的船只“绕标空间”——无论此船在外在里!

同时这个规则对一方正在接近标区，一方已经开始离开标区的两船也不适用。

这些复杂的情况在茫茫大海上如何界定呢?这就涉及到仲裁的作用了。如果出现争议，争议的双方会以“抗议者”和“被抗议者”的身份走向仲裁室，仲裁则会根据双方的表述，和其他证人的证词、证据——如果在这样惊险的时刻你还能腾出手拍照，这将是最有力的证据——做出判决。不过，仲裁室是有关门时间的——有话得快说，有议得赶紧抗。