船长魏军：真正的水手
2014-12-13来源于：生活元素
当你升起船帆，展现在你面前的就是整个的世界。我梦想有一天，海上千帆云集，桅樯如林。我想在国内推广帆船运动。通过帆船你会喜欢大海，对大海的喜爱激发你去购买帆船。
魏军：游艇公司老总+航海俱乐部董事长+资深帆船玩家
起锚，升帆，压舷，掌舵，船长魏军指挥若定。这艘飞虎FT10帆船正在以30公里/小时的速度驶出厦门五缘湾海域。
清晨的海浪没有一丝疲惫，铆足了劲猛烈狂奔，风力达到5级以上。我们的帆船冲在浪上，剧烈地起伏摇晃，船上的人开始感受到海洋的力量，身体贴紧船板，抓紧护栏。
“当然不是每个人第一次体验帆船就会立刻上瘾，只要你扛过去，习惯了，就会发自内心地热爱这项运动。”
天生水手&蓝色船长
魏军的航海俱乐部取名顽石。十几年与台风、巨浪和高温暴晒斗争的经历，这位船长的脸上也露出被风化过的岩石的肌理。对魏军来说，血液里天生就流淌着海洋的蓝色。
1997年，第一次接触帆船的魏军跟着香港司徒船长的帆船经过40个小时的航行，从厦门到了香港，并且“感觉良好”。他甚至一度连续掌舵12小时，对风向、海浪的判断颇有感觉。司徒船长拍着他的肩说：“你是个天生的水手！”
之后，魏军带着6条J-24型帆船来到厦门，并在2002年成立了顽石航海俱乐部。
2000年进行“中国海疆之旅”，被台湾当局扣押8个月。8个月里，他每天在监狱里跑马拉松。“自由没了，身体不能没了。”他根据自己的亲身经历写了小说——《隔离带》。
2002年9月，魏军率领6位第一次经历外海航行的俱乐部水手，经过16天航行，穿越米克拉台风半径下汹涌的南海，几番险象环生，到达西沙永兴岛。
对于这趟冒险之旅，我问他，“敢不敢再走一遭？”
“回想起来，会有点后怕。毕竟我们是探险，不是冒险。”
四海一家玩帆船
定居厦门，出门是海，魏军自得其乐。“今晚大家出来喝个酒，说明天去深圳了，马上就去了。”
深圳的朋友开船去青岛，路过厦门，那么厦门就是他的一个家。在厦门泊下，喝喝酒，吃吃饭，聊聊天，买点东西送他走。“海是相连的，船是共同的媒介。玩帆船，大家四海一家都是朋友。”
一起玩帆船的朋友都是因为对帆船的共同爱好聚在一起。帆船生活有多单调就有多丰富，有多平淡就有多精彩。魏军和朋友们驾着帆船一起出海，发现过很多奇异的海岛，“帆船在手的感觉，你就会觉得发现美洲大陆这样的事儿一点都不是什么神奇的、天方夜谭的事儿，而是近在身边”。
梦想海上千帆云集，桅樯如林
“现在每次开船出海，一定要奔着确定的目标去，否则提不起兴致。”船长外表温厚，沉静，说话语气和缓，却饱含能量，在与海浪的搏击中获得更富激情的高峰体验始终是他内心最强烈的渴望。
不久前结束的“中国杯”帆船赛，魏军带着他的瀚海尊龙队与来自世界20多个国家和地区的100多支船队在深圳大亚湾海域上演了巨浪中的巅峰角逐。最后一场比赛中，王石也来了，王石和他的浪骑队体验了一把帆船之乐。这位中国企业家的精神教父，继“50岁以后登山”的举动后又冒出了“60岁后航海”的玩法。
魏军不喜欢别人说帆船是贵族运动。“最贵的帆船，比如英国女王造的皇家帆船要8亿美元，再下来几百万、几十万美元的都有。其实我们一般人购一条J24——世界上最受欢迎的帆船型号，也不过几十万元人民币。”
“一项运动不仅要有上层建筑，也要有群众基础。” 魏军一直希望把帆船运动在国内推广起来，他在自己的俱乐部开设了帆船培训班，遇到有人请教航海的技术问题，他会非常乐意，而不是“只管自己玩得爽”。
他在厦门成立了自己的帆船公司，从研发设计到制造，全程参与。“玩船后对设计产生了想法，设计的过程也充满乐趣。” 现在，魏军的帆船厂正在研究一条名为“金华兴”的广式古董帆船，他时常到船厂和工程师、工人师傅们比划、讨论一番。
不久的将来能够驾驶一条中国式帆船扬帆出海，看到海上千帆云集，桅樯如林的景象，是这位船长的梦想。
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